| 
| В БЕЛЬГИИ ПОЯВИЛОСЬ ЗАВЕДЕНИЕ, ГДЕ ОСВАИВАЮТ ТОЛЬКО ЭКОЛОГИЧЕСКИ ЧИСТЫЕ ТЕХНОЛОГИИ
В Бельгии появилось учебное заведение, студентов которого можно смело назвать зелеными. Правда, не от недостатка опыта, а потому что здесь им приходится осваивать экологически чистые технологии. Обычная школа превращена в дом будущего: во дворе стоят солнечные батареи - от них в помещения поступает электричество, кроме того, работает насос, подающий воду. А главное - почти всё это учащиеся собирали своими руками. Мари, ученица школы: "До того, как я пришла сюда учиться, я никогда и не слышала о подобных технологиях энергосбережения. И только сейчас я поняла, насколько они полезны уже сейчас, а будущем без них никому просто не обойтись".
  
|
| 
| ЗАЩИТА МОЛОДЁЖИ ОТ АЛКОГОЛЬНОЙ УГРОЗЫ - ЗАДАЧА ГОСУДАРСТВЕННОЙ ВАЖНОСТИ
Сегодня об этом говорили в Москве на конференции, в которой приняли участие представители православной церкви, политики, учёные, деятели науки и культуры. Одна из тем беседы - пропаганда здорового образа жизни. Это задача, поставленная, в частности, перед церковно-общественным советом по борьбе с алкоголизмом. Он был создан год назад по благословению Патриарха Кирилла. И уже есть определенные результаты его работы. К примеру, проходят массовые мероприятия в школах и вузах - подрастающему поколению рассказывают о вреде от злоупотребления спиртным. Архимандрит Тихон, наместник Сретенского монастыря в Москве, сопредседатель церковно-общественного совета по защите от алкогольной угрозы: "Общее дело церкви и государства по заботе о народе всегда имело серьезный успех. Мы можем надеяться, что и нынешняя работа, общая работа принесет свои ощутимые плоды, тем более что сейчас правительство выпустило очень серьезную, очень хорошую концепцию до 2020 года, где предполагается к 2020 году снижение потребления алкоголя на 55%".
|
| 
| В ШВЕЙЦАРИИ ОТКРЫВАЕТСЯ ВСЕМИРНЫЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ФОРУМ
О судьбе мировой финансовой структуры будут в эти дни говорить в Давосе. Там сегодня открывается юбилейный Всемирный экономический форум. В Швейцарию съезжаются политики, том-менеджеры компаний-гигантов, легендарные финансисты - те, от кого зависит бизнес-климат на планете.
Кстати, девиз форума в этом году: "Переосмыслить, преобразовать и перестроить".
"Если у тебя пламенное сердце и много энергии" - этот ролик не рекламирует крутые давосские лыжные спуски, он рекламирует мировой экономический форум. Не для избранных, для простых людей.
"Я хотел бы задать вопрос участникам давосского форума. Мне есть, что спросить". Оказывается, нет ничего проще: достучаться до мировой финансовой элиты. Через Интернет. Надо лишь записать видео-обращение и за него проголосует больше всего пользователей. Пакуй чемоданы - ты едешь в Давос. Имя счастливчика пока не известно, возможно это наш соотечественник.
Человек, называющий себя сварщиком и профессиональным серфером, предложил участникам форума финансовую архитектуру мира будущего, в котором не знают даже слова "кризис". Профессор Клаус Шваб, основатель Давосского форума, за такие свежие идеи. Он вообще за большие перемены.
Клаус Шваб, основатель Давосского форума: "Кризис показал, что финансовую систему нужно менять, наши ценности требуют переосмысления, а финансовые институты должны быть отстроены заново. И все больше людей стали это сейчас понимать".
Переосмыслять новую финансовую реальность будут 2,5 тысячи участников. Топ-менеджеры, главы государств и правительств - откроет форум президент Франции Николя Саркози, руководители министерств. Нашу страну в Давосе представит глава Минфина, вице-премьер Алексей Кудрин.
Обилие гостей форума, иногда раздражавшее привыкших к тишине давосцев, теперь, после кризиса, вызывает чуть ли не радость.
Бюло Хартвик, житель Давоса: "Я надеюсь, что люди, собравшиеся здесь, найдут, как снова запустить мотор мировой экономики. Это очень важно. Для всех нас".
О спокойной жизни Давос уже не вспоминает. Накануне весь город поразило страшное известие. Покончил с собой глава службы безопасности Всемирного экономического форума. 61-летний Маркус Райнхардт утром был найден мертвым в гостиничном номере. Подробностей пока нет. Взбудораженных участников форума и прессу поспешили успокоить.
Барбара Штайнер, глава департамента юстиции кантона Граубюнден: "Вся подготовительная работа по обеспечению безопасности мирового экономического форума завершена. Мы гарантируем надежную охрану".
Как известно, на программу форума трагическое событие не повлияло. Запланировано несколько десятков круглых столов, на которых обсудят мир после кризиса. В последний момент в повестки появилась тема Гаити. Участники форума будут говорить о помощи пострадавшей от землетрясения стране. В Давосе ожидают спецпредставителя генсека ООН по Гаити, экс-президента США Билла Клинтона.
|
| 
| ДВА ПРЕЗИДЕНТСКИХ ЗАКОНА, СВЯЗАННЫХ С СОЗДАНИЕМ НОВОГО СКФО, ОДОБРИЛ СОВЕТ ФЕДЕРАЦИИ
Необходимые коррективы внесены в законы "О правительстве" и "О государственной гражданской службе". Поправки разрешают заместителям председателя правительства и федеральным министрам совмещать должности полномочных представителей президента в федеральных округах. На прошлой неделе Дмитрий Медведев принял решение о создании нового Северо-Кавказского округа. Полпредом президента там станет Александр Хлопонин, назначенный одновременно и вице-премьером. Однако существовавшие ограничения не позволяли совмещать эти две должности, и устранить преграды взялся парламент. Александр Торшин, первый заместитель председателя Совета Федерации РФ: "Появился вице-премьер, который с одной стороны является ответственным, как и все вице-премьеры, за всю социальную политику, экономическую, - все, что положено вице-премьеру. А с другой стороны у него есть персональная ответственность, персональное поручение - это Северный Кавказ. Но еще раз говорю, это первый шаг, на самом деле последуют другие, понадобится детализировать законодательство, чтобы эти полномочия были реально воплощены в ткань нашего действующего законодательства".
|
| 
| НА ВЪЕЗДЕ В НОВОРОССИЙСК ИЗ-ЗА СЛОЖНЫХ ПОГОДНЫХ УСЛОВИЙ СКОПИЛИСЬ БОЛЬШЕГРУЗНЫЕ АВТОМОБИЛИ
Под Новороссийском в бедственном положении оказались сотни дальнобойщиков: водители фур застряли в гигантской пробке на подъезде к городу. Все они направлялись в местный порт, но тот закрыт из-за шторма и снегопада.
Чтобы неповоротливые гружёные машины не заблокировали улицы Новороссийска, им попросту запретили въезд в черту города. Сейчас в этой длинной колонне почти тысяча автомобилей. Водители груженых зерном КамАЗов приехали сюда из разных регионов России, но не доехали всего несколько километров до Новороссийска.
Из-за погодных условий порт Новороссийска не работал несколько суток. Прибывающие в город грузовики вынуждены были останавливаться на въезде и здесь ждать, когда грузовой порт заработает снова. Ожидание растянулось. Сначала на терминалах не могли начать отгрузку зерна на корабли из-за шторма, потом неожиданно для Кубани ударили сильные морозы и начался снегопад.
За несколько часов выпало столько снега, что автодорожное движение ограничили, и неповоротливые фуры перестали пускать в город.
Константин Жогло, заместитель начальника ОГИБДД УВД г. Новороссийска: "Если эти 750 автомобилей пустить в город, то весь город парализует".
Специальные терминалы, где водители могли бы переждать, в Новороссийске есть, но там не хватает места. Дальнобойщики попали в ловушку - бросить груженую машину нельзя. Вот уже несколько дней водители, чтобы не замерзнуть греются газовыми печками и на обочине разводят костры, на которых готовят пищу.
Водитель-дальнобойщик: "Солярка закончилась. Ничего нет. Где её брать? Газовые печки в основном. Но это опасно".
Зерновые терминалы заработали спустя 2 дня простоя. Впрочем, надолго ли? Загружать зерно в корабли здесь могут только если нет дождя или не идет снег. А сводки от синоптиков не радуют.
Виктор Зеленский, заместитель генерального директора Новороссийского зернового терминала: "Обещают к четвергу дожди, значит, будем принимать другие меры".
Руководство порта говорит, что быстро бы справились со всей очередью, если бы на элеваторах сократили отправку фур с зерном. Водители продолжают прибывать, несмотря на прогнозы погоды. В администрации Новороссийска был сформирован чрезвычайный штаб. Каждые два часа сюда поступает свежая информация.
Игорь Дяченко, заместитель главы г. Новороссийска: "Мне только что доложили, что машины пустили".
Эту ночь синоптики назвали самой холодной с начала зимы - температура опустилась ниже 25 градусов. Замерзшие топливные баки водители вынуждены вопреки правилам безопасности разогревать газовыми горелками. Чтобы избежать несчастных случаев, на новороссийской трассе круглосуточно дежурят несколько патрульных машин.
|
| 
| СЕГОДНЯ ОТМЕЧАЕТСЯ МЕЖДУНАРОДНЫЙ ДЕНЬ ПАМЯТИ ЖЕРТВ ХОЛОКОСТА
Сегодня во всём мире вспоминают жертв Холокоста. В годы гитлеровского правления фашисты уничтожили миллионы людей, в основном евреев. Большинство погибли в так называемых "лагерях смерти" на территории Германии и оккупированных ею стран.
Те узники, кому удалось выжить, обрели свободу лишь в конце войны: 27 января 1945 года советские солдаты освободили крупнейший концлагерь - Освенцим. В своем послании по случаю этой даты генсек ООН Пан Ги Мун призвал не забывать уроки Холокоста и не отрицать прошлого, чтобы не допустить подобного в будущем.
Память погибших почтят сегодня во многих странах, но главные траурные мероприятия пройдут в Польше, в музее Освенцима. Очередная группа туристов заходит в ворота с надписью "Арбайт Махт Фрай", и очередная группа выходит. Кажется, уже всё известно об этом месте, куда ноги сопротивляются идти, и голова отказывается справляться с каким-то неведомым сильным чувством.
Но спустя 65 лет открывается неизвестная страница. Открывает ее Россия. На стендах и плазменных экранах - история, впервые рассказанная не узниками, а теми, кто их освобождал. Для этой экспозиции ФСБ рассекретило значительную часть своих документов, из различных российских госархивов в Аушвиц переехали акты, протоколы, кино и фото хроника.
В 1945 первый советский комендант Освенцима не мог найти слов для письма своей жене. "Прости, что не писал тебе", - останется на бумаге, - "неделю не мог прийти в себя от ужаса - полусожженные трупы в печах крематориев, ничего страшнее не видел за всю войну".
Работала разведка, и были аэрофотосъемки - советский генералитет, вероятно, все-таки располагал сухой информацией о том, что в городе Освенцим находится какой-то концлагерь. Но когда армия подошла к колючей проволоке, солдаты и офицеры не только не могли оценить масштабы этого бедствия, они вообще не понимали, что они видят. За колючкой им открылась огромная зона смерти в 41 кв км с бараками, уходящими до линии горизонта.
Их осталось теперь всего двое, и они прилетели регулярным авиарейсом, чтоб рассказать миру, как это было. Один, ссылаясь на слабое сердце, наотрез отказывается ехать в Аушвиц и держит путь сразу в отель. Второй - любезно соглашается. Ивану Мартынушкину 87, а когда было 21, он командовал ротой, лежал в окопе под колючкой концлагеря и просил поддержки артиллерии.
Иван Мартынушкин, ветеран ВОВ: "И тогда нам четко сказали, что никакой артиллерии применяться не будет и постарайтесь не участвовать в перестрелке, постарайтесь не стрелять, потому что рядом с вами находится лагерь - там еще много пленных и шальные пули могут туда залетать".
В 14 блоке Аушвица сегодня показывают кадры освобождения, известные всему миру. Но мало, кто знает, что были они сделаны армейским оператором Александром Воронцовым, который был тогда молод, на поясе нес пистолет, а в руках кинокамеру и просто не смог снимать тот кошмар, в котором освобожденные не встречали освободителей. Узники лежали на нарах с отсутствующими взглядами - почти все лишенные рассудка. И, вероятно, не было идеологической подоплеки в том, что все эти кадры с участием уже стоящих на ногах и накормленных узников - постановочные, они были сняты через несколько недель после освобождения.
Александра Семеновна точно о себе знает только три вещи: ее точно звали Саша, ей точно был присвоен номер 77325 и ей точно было 5 лет, когда перед ней появился советский солдат в теплой шапке.
Александра Победа, бывшая узница концлагеря Освенцим: "Этот солдат подошел и дал мне кусок сахара - раньше были кусками сахар. И взял меня на руки, и я его обняла сильно и все - меня уже оторвать не смог, я уже от него - заберите меня с собой дядечка".
Кроме его больших рук и этой шапки, Александра Семеновна не помнит ничего. Она знает, что все дети вцеплялись в солдат мертвой хваткой, что солдатам запрещалось брать детей с собой, но этот ее не выпустил из рук. Она была потом дочерью полка, и дали ей фамилию Победа.
|
| 
| НА ПОДЪЕЗДЕ К НОВОРОССИЙСКУ СКОПИЛАСЬ КОЛОННА ИЗ ФУР, КОТОРЫЕ НЕ МОГУТ ПРОЕХАТЬ К ПОРТУ
В Новороссийске шторм и снегопад парализовали работу порта. Из-за этого в пригороде скопилась гигантская колонна из тяжёлых груженых фур. Их водители в 20-градусный мороз вынуждены греться у газовых печек и готовить еду, разводя костры на обочине.
Сейчас в этой длинной колонне почти тысяча автомобилей. Водители груженых зерном КамАЗов приехали сюда из разных регионов России, но не доехали всего несколько километров до Новороссийска.
Из-за погодных условий порт Новороссийска не работал несколько суток. Прибывающие в город грузовики вынуждены были останавливаться на въезде и здесь ждать, когда грузовой порт заработает снова. Ожидание растянулось. Сначала на терминалах не могли начать отгрузку зерна на корабли из-за шторма, потом неожиданно для Кубани ударили сильные морозы и начался снегопад.
За несколько часов выпало столько снега, что автодорожное движение ограничили, и неповоротливые фуры перестали пускать в город.
Константин Жогло, заместитель начальника ОГИБДД УВД г. Новороссийска: "Если 700 авто пустить в город, то весь город парализует".
Специальные терминалы, где водители могли бы переждать, в Новороссийске есть, но там не хватает места. Дальнобойщики попали в ловушку - бросить груженую машину нельзя. Вот уже несколько дней водители, чтобы не замерзнуть греются газовыми печками и на обочине разводят костры, на которых готовят пищу.
Водитель-дальнобойщик: "Солярка закончилась. Ничего нет. Где её брать? Газовые печки в основном. Но это опасно".
Зерновые терминалы заработали спустя 2 дня простоя. Впрочем, надолго ли? Загружать зерно в корабли здесь могут только если нет дождя или не идет снег. А сводки от синоптиков не радуют.
Виктор Зеленский, заместитель генерального директора Новороссийского зернового терминала: "Обещают к четвергу дожди, значит, будем принимать другие меры".
Руководство порта говорит, что быстро бы справились со всей очередью, если бы на элеваторах сократили отправку фур с зерном. Водители продолжают прибывать, несмотря на прогнозы погоды. В администрации Новороссийска был сформирован чрезвычайный штаб. Каждые два часа сюда поступает свежая информация.
Игорь Дяченко, заместитель главы г. Новороссийска: "Мне только что доложили, что машины пустили".
Эту ночь синоптики назвали самой холодной с начала зимы - температура опустилась ниже 25 градусов. Замерзшие топливные баки водители вынуждены вопреки правилам безопасности разогревать газовыми горелками. Чтобы избежать несчастных случаев, на новороссийской трассе круглосуточно дежурят несколько патрульных машин.
|
© 1996-2010, Channel One Russia
All contents copyright
All rights reserved | |
© 1996-2010, Первый канал. Все права защищены.
Копирование материалов запрещено.
При использовании материалов сайта необходима ссылка на ресурс.
Официальный сайт разработан и сопровождается
Web-службой Первого канала. |
| | |
|
Комментариев нет:
Отправить комментарий