| 
| "НАРОДНАЯ ЭКОНОМИКА" О ТОМ, КАК ИЗУЧАТЬ ИНОСТРАННЫЙ ЯЗЫК ЧЕРЕЗ ИНТЕРНЕТ
Компьютерный класс. Сколько стоят в Интернете уроки иностранного? Как оформить свои отношения с виртуальным учителем? Об этом "Народная экономика", но сначала новости.
Ставка и ничего кроме ставки. С сегодняшнего дня Сбербанк меняет правила кредитования - отменяет дополнительные платежи по кредитам, одновременно снижая годовые проценты. Это, впрочем, не значит, что банк совсем отказывается от комиссионных, просто теперь в договоре их не будут прописывать отдельно. Там будет только эффективная, то есть конечная для потребителя ставка, которая, вследствие нововведений, снизится примерно на 2,5-3%. Что, по идее, должно поднять интерес заемщиков к кредитным продуктам.
Не зарегистрированные машины, равно как и не прошедшие технического осмотра теперь будут стоить своим владельцам еще дороже. До 800 рублей поднят максимальный штраф за эти нарушения, поскольку в прошлом году автоинспекторы констатировали их рост. Водителя, не имеющего талон техосмотра, будут не только штрафовать, но, и как прежде, отнимать номера. Доехать до пункта техосмотра, правда, разрешат. Но на это даются лишь сутки.
Новости с валютной биржи. Плюс 16 копеек сегодня у доллара - 29.20 официальный курс на завтра. И на полторы копейки изменился курс евро - 39.29
С преподавателем один на один. Индивидуальные занятия иностранным языком дело эффективное, но не дешевое. Даже если учить вас берется не педагог со стажем, а студент языкового вуза. Что уж говорить о носителях языка. Иностранцы, дающие частные уроки, по подсчетам журнала "Деньги", зарабатывают в месяц в Москве от 5 до 10 тысяч долларов. То есть, спрос есть.
Но есть и вариант сэкономить. Он для тех, кто имеет не только базовый языковой, но и компьютерный уровень. Доступ в интернет, веб-камера - без этого занятия не начнутся.
Почти каждый день Аниты Галахер начинается перед компьютером. Когда в Вашингтоне 10 утра, в Москве уже 6 вечера. Ее собеседник Михаил только что вернулся из института.
Со стороны можно подумать, что это беседа племянника с американской тетушкой. Никакой грамматики - Михаил сам попросил не тратить время на то, что изучал в школе - просто разговор, исключительно на английском. Анита по-русски не говорит.
Анита Галахер, преподаватель английского языка: "Это помогает студентам. Ведь язык лучше постигается в экстремальной обстановке - чтобы научиться плавать, нужно чтобы тебя бросили в бассейн. Я так сама изучала немецкий язык. Человек может пять лет изучать язык в университете и потом боится на нем говорить".
Михаил, студент: "Гораздо и сложнее и продуктивнее, чем когда я разговариваю со своими русскими учителями, потому что у них всегда есть возможность объяснить мне все это на русском языке. И я при любой возможности перехожу на русский. Здесь так не получается".
Чем популярнее язык, тем больше предложений. Дистанционное обучение организуют языковые школы Европы, Америки, Австралии. Информацию о них можно отыскать в сети. Если обратиться напрямую в такую школу, академический час, то есть 45 минут, стоит в среднем 500 рублей. Через посредников дороже. У некоторых крупных турфирм, которые сотрудничают с зарубежными образовательными центрами, цена доходит до 900 рублей. Но это все равно дешевле, чем брать не виртуальные уроки у носителя языка в России.
Борис Самарянов, вице-президент Ассоциации туроператорв России: "Наша школа - языковой партнер, это преподаватели, единственная работа которых - обучать студентов английскому языку. Причем по разным программам. Это и программа подготовки в университете, и программа специальной лексики для бизнеса, то есть это сертифицированные преподаватели, которые под студента подбирают ту программу, которая ему необходима".
Преимущество занятий через турфирму в способе оплаты. Можно принести наличные в офис, не связываться с электронными платежами. Но в любом случае придется оплатить сразу весь курс, по окончании которого выдадут сертификат.
Если документ не принципиален, можно найти варианты и подешевле. В Интернете есть частные объявления "один час - четыре доллара". Но нет гарантии, что учитель английского не окажется, к примеру, с Филиппин, где основной язык тагальский. Солидные языковые школы всегда готовы поменять преподавателя, если студенту что-то не нравится.
Нью-йоркские консьержи грозят забастовкой. 30 тысяч швейцаров, обслуживающих элитные дома, требуют прибавки к жалованью. Комиссия по недвижимости идти на уступки профсоюзу не хочет, а жильцы дорогих квартир уже готовят графики дежурств. По 4 часа в день квартиранты сами будут открывать двери гостям, разбирать почту, выносить мусор и поливать газон. Общественные кладовки и гаражи на время забастовки вообще закроют в целях безопасности. А при входе в здание всех обяжут предъявлять дежурному соседу паспорт. Только консьержи знают каждого жильца в лицо.
 
|
| 
| В РЕСПУБЛИКЕ АДЫГЕЯ ЗАВЕРШЕНО СТРОИТЕЛЬСТВО СРАЗУ НЕСКОЛЬКИХ КРУПНЫХ СОЦИАЛЬНЫХ ОБЪЕКТОВ
В Майкопе накануне открыли новое здание Диагностического центра при детской клинической больнице. Корпус оснащён самой современной аппаратурой, позволяющей выявлять различные заболевания на ранней стадии.
Ежегодно десятки тысяч детей из Адыгеи, а также из соседних регионов смогут получать там профессиональную высокотехнологичную помощь.
И ещё одно об одном новоселье в республике - строители сдали в эксплуатацию школу для слабовидящих детей. Интернат, рассчитанный на 50 учеников, стал первым подобным учреждением в Адыгее. Раньше школьникам с нарушением зрения приходилось обучаться далеко от дома. И вот теперь ситуация изменилась. В новом здании созданы все условия для учёбы и досуга.
Саида Нехай, психолог школы-интерната для слабовидящих детей: "Преимущество, что есть все удобства. Тут и спальни у них рядышком, и лаборантские, и классы, спальный корпус сразу же на первом этаже для них. Есть пандусы, чтобы подниматься для инвалидов-детей, стены окрашены в красный цвет, чтобы они видели, куда идут".
|
| 
| ПОСЛЕДНИЕ ДОСТИЖЕНИЯ РОБОТЕХНИКИ ПОЗВОЛЯЮТ СТАВИТЬ НА НОГИ ПРИКОВАННЫХ К ИНВАЛИДНОМУ КРЕСЛУ
Сверхточные механизмы, один из которых испытывается в Ханты-Мансийском округе, называют "думающими". Эта техника умеет даже подсказывать пациентам: как правильно выполнять указания врача. Лечение - бесплатное. А процесс выздоровления, благодаря новому оборудованию, ускоряется в разы.
Елена Угарова прикована к инвалидной коляске уже почти 6 лет. После автомобильной аварии - страшный диагноз: повреждение позвоночника и спинного мозга. Единственный шанс этой женщины встать на ноги - уникальный роботизированный ортопедический комплекс.
Оксана Семенова, врач: "Практически все пациенты у нас имеют хорошую, положительную динамику. Они либо начинают передвигаться самостоятельно, либо с помощью посторонних предметов: ходунки, костыли, тросточка".
Эффект достигается за счет сверхточных механизмов костюма-робота. Во время тренировок, шаг за шагом, робот передвигает ноги пациента так, как это должно происходить в жизни. Тело пациента должно запомнить правильно выполняемые движения и постепенно начать ходить самостоятельно.
Дмитрий Хромов, инструктор по физической культуре: "Выбираем монитор, работа на две ноги, ставим бедро, работаем на вынос".
Еще одна особенность установки - биологически обратная связь. Эта технология позволяет пациенту самому контролировать, насколько правильно он выполняет упражнения. Если смайлик на мониторе грустный, больной прилагает слишком мало усилий. Улыбается - значит, все в порядке.
Проблема в том, что стоит костюм-робот очень дорого. В России таких аппаратов всего несколько штук. В Ханты-Мансийском округе очередь из инвалидов-колясочников к нему расписана на 7 месяцев вперед. А пока большинству приходится лечиться по старинке, на растяжках. Сотрудники больницы сделали ее сами.
Алексей Задорин: "Не фиксируется тело, в основном, ты в подвешенном состоянии. При слабых ногах тяжеловато ощущать себя в этой системе. Просто даже не знаю, будет ли от этого толк".
Польза от таких занятий, конечно, тоже будет. Вот только наступит она значительно позже, чем при использовании современной робототехники. Сейчас ханты-мансийские врачи изучают полученный опыт, и надеются, что в окружных больницах, уже в этом году появится еще несколько подобных ортопедических комплексов.
|
| 
| РАСШИФРОВКА БОРТОВЫХ САМОПИСЦЕВ САМОЛЁТА, РАЗБИВШЕГОСЯ ПОД СМОЛЕНСКОМ, ЗАВЕРШЕНА
Информация, сохранившаяся в так называемых чёрных ящиках Ту-154, разбившегося под Смоленском, расшифрована. Об этом сегодня сообщили в Межгосударственном авиационном комитете.
Специалисты МАК завершили работу над бортовыми самописцами российского и польского производства. Эксперты технической комиссии проводят анализ действий руководителя полётов, а также ответственных в зоне посадки аэродрома.
Помимо чёрных ящиков самолёта польского президента, расшифрованы и записи наземных средств контроля, отмечает Интерфакс. Все работы проводятся в тесном взаимодействии с польскими специалистами. Сейчас в Москве ожидают экспертов из Варшавы, которые помогут идентифицировать голоса членов экипажа. Когда появится более подробная информация, пока не известно.
Авиакатастрофа под Смоленском случилась 10 апреля. На борту польского правительственного лайнера был президент республики Лех Качиньский, его супруга и многочисленная делегация страны.
|
| 
| ЕВРОПА ПОСТЕПЕННО ВОЗОБНОВЛЯЕТ АВИАСООБЩЕНИЕ - ПОКА БУДЕТ ВЫПОЛНЯТЬСЯ ТОЛЬКО ТРЕТЬ РЕЙСОВ
Авиакомпании уже сегодня намерены возобновить некоторые рейсы из Москвы, прерванные из-за распространения вулканического пепла из Исландии.
По предварительным данным, из аэропорта Шереметьево будут отправлены самолёты в Италию, Болгарию, Францию, Польшу, Израиль, Сербию, в Турцию и Египет, на Украину и в Армению, а также в Финляндию и Словению. Внутрироссийские рейсы выполняются без ограничений.
Постепенно авиационные власти Европы открывают небо для полётов. Сегодня будут выполнены около 30% рейсов - 9 тысяч вместо обычных 28. Все маршруты пролагают в воздушном пространстве государств Южной Европы.
Большая группа школьников из Москвы, вместе с учителями и несколькими родителями, которые сопровождали их в поездке по Великобритании, никак не могут вернуться домой. Ситуация осложняется тем, что дети размещались в английских семьях и теперь могут остаться без крыши над головой.
Елена Павленко, руководитель группы: "Наши билеты перебронированы на вторник, но нет никакой гарантии, что мы улетим. Следовательно, те квартиры, те семьи, в которых мы проживаем, рассчитывают на то, что мы во вторник съедем, и дальше у нас нет никакой возможности оставаться в тех семьях, потому что хозяева не могут, да и, в общем-то, у некоторых из нас нет материальных средств оплачивать дальше проживание".
Посольство в курсе сложившейся ситуации, российский авиаперевозчик обещает помочь с размещением в гостинице, но у многих практически не осталось денег, а когда можно будет улететь - по-прежнему неизвестно. Запрет на полеты над территорией Британии продлен пока до вторника - а дальше по ситуации. Билеты на паромы давно раскуплены, равно как и на поезда, курсирующие по евротуннелю. Других возможностей добраться до материка у туристов нет, впрочем, нет и смысла добираться. На другом берегу Ла-Манша, во Франции, тоже "застряло" немало наших соотечественников. И тоже - с весьма туманными перспективами. Те, кто покупал билеты у отечественных авиаперевозчиков, хотя бы размещены в гостиницах, другим повезло меньше.
Турист: "На все вопросы, что дескать кушать хочется и перекантоваться негде, они говорят: "Извините, это форс-мажорные обстоятельства, "Эйр Франс" не причем. Все вопросы к вулкану. Фактически как-то они о клиентах своих совершенно не заботятся, что удивляет. Вроде бы цивилизованное место – Европа".
Впрочем, некоторые находчивые фирмы все же решили позаботиться о туристах. В самом центре Парижа, у Гранд-Опера, предлагают автобусные билеты до Москвы с пересадкой в Риге. Цена - 400 евро. Очевидно, это как раз та сумма, которая, по мнению турфирмы, должна остаться у туриста после отдыха в одном из самых дорогих городов Европы.
Туристка: "400 евро. На них же можно съездить в Турцию, отдохнуть в лучшем отеле и вернуться. Мы не можем сегодня поехать. У нас еще нет денег этих. Кто-то едет, а мы не можем. Мы сегодня просто пришли узнать, как нам уехать".
Что говорить о Европе, если даже Китай, который вулканическое облако затронуло, мягко говоря, в меньшей степени, отменяет авиарейсы. Вот уже четвертый день в подвешенном" состоянии остаются около трехсот россиян, находящихся сейчас в Пекине. Китайская сторона, ссылаясь на форс-мажор, отказывается бесплатно размещать их в гостиницах.
В российском посольстве в Пекине составляют списки "застрявших" туристов. Дипломаты стараются помочь нашим соотечественникам, однако одних их усилий недостаточно, а китайская сторона фактически самоустранилась от проблемы.
Леонид Игнатенко, заведующий Консульским отделом Посольства РФ в КНР: "Посольство с Аэрофлотом делают все, а вот китайская сторона без энтузиазма".
Между тем сразу две организации, представляющие европейских авиаперевозчиков, ставят под сомнение целесообразность запрета на полеты. Они ссылаются на данные, полученные на практике.
Клаус Вальтер, представитель авиакомпании: "Мы сделали несколько испытательных полетов на грузовых самолетах и пассажирских лайнерах, без людей. Никаких признаков пыли в двигателях мы не обнаружили. Политики должны, наконец, принять во внимание эти данные".
Представителей авиакомпаний тоже, наверное, можно понять - они несут чудовищные убытки, но безопасность прежде всего, и европейские власти пока не спешат снимать запрет. Все-таки полеты в облаках вулканического пепла для реактивных самолетов - это слишком экстремально.
В зоне риска - пол-Европы, закрыто воздушное пространство двух десятков стран. На севере Италии, где полеты вроде бы возобновили, через два часа их снова запретили. С другой стороны, в Испании возобновили работу все аэропорты, часть - в Германии и некоторые - во Франции. Временно открыто воздушное пространство в ряде стран Восточной Европы.
|
| 
| СОБАКИ И КОШКИ ОПАСНЫ ДЛЯ СОБСТВЕННЫХ ХОЗЯЕВ
С таким заявлением, полагаясь на статистику обращений в больницы, выступили американские врачи. Дело не в том, что зверь может ни с того ни с сего наброситься на своих владельцев, покалечить и даже убить, хотя и такое случается.
Гораздо чаще коты и псы становятся невольными виновниками разных травм. Только в США 80 тысяч человек в год получают переломы, ушибы, ранения, сотрясения мозга и так далее, споткнувшись о своих питомцев, об их миски, лежанки, а так же во время прогулки или игры.
Подавляющее большинство повреждений на совести собак. А хозяева кошек травмируются, пытаясь догнать их или откуда-то снять.
|
| 
| ФАНТАСТИЧЕСКОЕ ВОЗДЕЙСТВИЕ НА ГРИБЫ ОКАЗЫВАЕТ ГРОЗА
Японские ученые обнаружили, что удар молнии провоцирует взрывной рост трофеев тихой охоты. Провели эксперимент, моделирующий стихию. Грибницы подвергли очень короткому, но мощнейшему удару током в 100 тысяч вольт.
В ответ на это экспериментальная делянка быстро и обильно покрылась так называемыми плодовыми телами. В итоге грибов собрали почти в 2 раза больше, чем с контрольной плантации.
По словам экспертов, разряд молнии, распространяющейся в земле, воспринимается грибами, как угроза существованию. Значит, нужно развиваться активнее, чтобы успеть продолжить род. А мы теперь знаем, что легче всего наполнить корзинку после грозы.
|
| 
| ВЫБОР ШКОЛЫ И УЧИТЕЛЬНИЦЫ ДЛЯ ПЕРВОКЛАШКИ - КАК ЭТО ДЕЛАТЬ ПРАВИЛЬНО?
Полное волнений время сейчас у родителей будущих первоклассников. Столько мучительных вопросов: в какую школу отдать ребёнка, как выбрать учительницу, программу обучения, стоит ли походить на подготовительные курсы...
Усидеть на месте, когда знаешь ответ, невозможно. Особенно первоклашкам. Ведь еще недавно все было по-другому.
Лиза Бабасян, первоклассница: "Я вообще не знала, как учатся. Какие вопросы будут задавать. Спросят что-то, что я вообще не знаю и не смогу ответить".
Нина Щербакова, детский психолог: "Первое, что отражается на психике ребенка, - это, конечно, тревога, потому что, во-первых, он приходит в новый коллектив".
Лиза тревог не знала - с одноклассниками она познакомилась еще в подготовительной школе. Там ребят сначала научили вместе играть. Чтобы писать и считать в первом классе не мешали никакие страхи.
Ирина Любимова, учитель начальных классов "Именно адаптация и проходит для него легче, потому что ребенок приходит в привычные стены. Он уже и знаком с правилами поведения и на уроке и правил общения друг с другом и с какой-то такой групповой формой работы".
В группах дети танцуют, рисуют, тренируют речь и память. Эти репетиции учебы подготовят ребенка к дальнейшим нагрузкам, а родителям помогут с выбором самой школы.
Наталья Моро, мама дошкольницы: "Когда мы пришли сюда, на подготовительные курсы, не было полной уверенности, что мы пойдем именно в эту школу, потому что это был шаг к тому чтобы узнать школу поближе. И я думаю, что по окончанию подготовительных курсов мы поняли, что сделали правильный шаг".
У маленького Юры шаг за шагом расписаны не только уроки, но и планы на будущее. Он мечтает стать конструктором поездов. В династии железнодорожников Паниных отклоняться от курса не принято.
Юрий Панин, пенсионер: "Мой отец был железнодорожником. Я железнодорожник. Ну и сразу определились, что и наш внук тоже будет железнодорожником. Поэтому определились, что он будет у нас учиться в лицее и не просто в лицее, а в профильном классе".
Профильное обучение с 1 класса в Иркутском железнодорожном лицее - эксперимент. Традиционно ребята готовятся поступать в Институт путей сообщения после 6 класса. Спецшкола с первого класса - это серьезное испытание для ребенка, считают психологи. Ошибешься с выбором - и учеба окажется непосильной: в лучшем случае ребенок откажется от профиля, в худшем - заболеет. В начальной школе важнее всестороннее развитие.
Индивидуальный подход и нестандартные методики предлагают и в неклассических школах. Например, вальфдорская система науку дает через эмоции. Ребенка обучают образами, и только тогда, когда он готов к изучению.
Анжела Денисова, преподаватель начальных классов: "Для ребенка, для развития его руки нужен большой формат на большом листе, чтобы для руки была свобода".
Свободе от рамок учат и родителей - они должны говорить с детьми на одном языке. Но чаще выбирают не школу, а преподавателя, ведь ребенку ищут вторую маму.
Взмах рук своих птичек Людмила Ивановна встречает добрым словом и хитро задает им следующий вопрос. Ирина и сейчас помнит эти уроки. Своей школьной маме доверила собственного сына. И сама пошла по ее стопам.
Ирина Панкратова: "На уроках у нас было очень интересно. Мы ее все слушали затаив дыхание. Она нас научила трудиться, любить жизнь. Я знала, что именно Людмила Ивановна должна стать первой учительницей моего сына".
Людмила Павлова, учитель начальных классов: "Считать, писать - это научатся. А душу ребенка, это знаете, заглянуть, обогреть - это самое главное".
Гость в студии - МАРИЯ КОМЛЕВА, директор средней общеобразовательной школы, народный учитель РФ
Ведущий: Немного унять головную боль родителей будущих первоклассников мы позвали народного учителя России Марию Комлеву. Мария Андреевна, добрый день.
Гость: День добрый.
Ведущий: Конечно, подмывает отдать ребенка в ближайшую к дому школу - это удобно по всем статьям. Почему может оказаться, что делать этого не надо?
Гость: А я против такого заявления вашего, потому что именно надо стремиться обязательно в школу, которая в микрорайоне. Во-первых, безопасность движения гарантировано, все-таки, когда школа рядом, в шаговой доступности, родителям спокойно. Это первый момент. Второе, если школа далеко, надо ребенка надо поднимать на полтора-два часа раньше. Мы лишаем его сна, следовательно, не очень заботимся о его здоровье.
Ведущий: Если ребенок ходит в детский сад, там уже какие-то занятия есть. Есть ли смысл наряду с детским садом еще ходить и на подготовительные курсы в школу?
Гость: Если детский сад есть, то это хорошо. Но тем не менее учителя, сотрудники школы, которые работают с малышами, они оказываются более подготовленными к тому, чтобы создать для ребенка предпосылки для более успешного пребывания в школе.
Ведущий: Знакомиться с атмосферой, как все происходит?
Гость: Конечно, это психологический уже идет настрой. Особенно, если ребенок действительно попадает после этой группы в школу. Все-таки он учится общаться уже со сверстниками своими, будущим классом, который будет создаваться. Они более подготовлены к восприятию учебных занятий, к поведению в довольно большом коллективе.
Ведущий: Перед походом в первый класс волнуются родители не меньше, чем сам будущий ученик, часто больше гораздо. Как им обрести спокойствие, как им понять, что творится в школе?
Гость: Лучше посмотреть, конечно. Пройтись по школе, познакомиться с учителями, может быть, выпускающими 4 класс.
Ведущий: Принято же выбирать не только школу, но и первую учительницу. На что обратить внимание, а на что, может быть, не стоит обращать внимание?
Гость: Вы понимаете, есть дети, которым нужен довольно авторитарный учитель, строгий, жесткий довольно. Значит, надо искать такого учителя и обязательно найдется построже других. Если ребенок ранимый, психика у него тонкая, то, конечно, надо искать более такого доброго, более улыбчивого учителя.
Ведущий: Сейчас зачислят учеников будущих в школы. Впереди почти 4, или даже больше, месяцев отдыха, как их надо привезти, чтобы 1 сентября не упасть в обморок всем?
Гость: На свежем воздухе провести, укрепить здоровье ребенка. Если вы имеете возможность заняться, как-то его все-таки подготовить, то это, конечно, неплохо. Это будет плюсом, это позволит ему скорее освоиться с учебной программой. Но самое главное, что родители должны иметь в виду, надо абсолютно осознано внушать ему, что ты со всем справишься, я в этом не сомневаюсь.
Ведущий: Большое спасибо, Мария Андреевна. Директор школы, заслуженный учитель России Мария Комлева внесла ясность в столь туманный для не опытных родителей момент похода ребенка в первый класс. Вот что важно иметь в виду:
Самый удачный выбор по всем статьям - это ближайшая к дому школа. Ребёнок сможет высыпаться и не будет тратить сил на дорогу.
Не стоит пренебрегать подготовительными к первому классу курсами. Дело абсолютно не в знаниях. Будущий ученик познакомится с самой атмосферой, поймёт, как строятся там отношения.
Детям, не ходившим по тем или иным причинам в сад, такие занятия решительно необходимы. Они не привыкли находиться в коллективе. И могут быть очень большие проблемы.
Собирать всякие слухи о приглянувшейся школе, конечно, не запретишь. Но лучше прийти и посмотреть самим. Походить по зданию, по кабинетам. Можно даже посидеть на уроке.
Первую учительницу надо подбирать под характер, темперамент и способности ребёнка. Слишком обидчивому и медлительному не подойдёт крикливая и требовательная.
|
| 
| МЕДИЦИНСКАЯ ПОМОЩЬ С РИСКОМ ДЛЯ ЖИЗНИ
Каждую секунду жизнью рискуют пациенты одной из больниц в Челябинской области. Здание треснуло и стало неравномерно проседать. Когда оно рухнет и погребёт под собой десятки людей, никто сказать не может.
Тем не менее больницу не закрывают. Иначе жители целого района останутся без медицинской помощи.
Несколько метров по больничному коридору Лилия со своим пятилетним сыном старается пройти как можно быстрее. На каменному полу - огромные трещины. Такие же почти на всех стенах в столовой и в медицинских кабинетах. Женщина всерьез боится, что здание в любой момент может сложиться как карточный домик.
Лилия Гусева, пациент больницы: "Очень страшно идти с маленьким ребенком, что может все обрушиться".
По опасному коридору на завтрак, обед и ужин вынуждены ходить десятки пациентов больницы номер два города Аша. С риском для жизни люди посещают и процедурный кабинет в этом же корпусе.
Наталья Воробьева, пациент больницы: "Сидишь и думаешь, что стена на тебя упадет. А щели там какие, а потолок, а деваться некуда, вот и находимся здесь".
Одна половина двухэтажного больничного отделения словно просела. С улицы это особенно заметно. Виной всему грунтовые воды, которые подмыли фундамент корпуса.
Трещины в аварийном здании поначалу пытались заделывать, но с каждым месяцем они только прибавляли в размерах. Администрация больницы вынуждена была закрыть одно отделение. Но остановить работу всей клиники нельзя - без медицинской помощи тогда останутся жители целого района Челябинской области.
Во второй городской больнице работают врачи узких специальностей - урологи, наркологи, венерологи, психиатры, дерматологи. Сейчас из-за нехватки мест люди вынуждены несколько месяцев ждать своей очереди на госпитализацию. В случае если больница закроется, ездить некоторым пациентам придется за 200-300 километров от города.
Александр Матузов, главный врач больницы г. Аша: "Мы больных своих отправляем или в психиатрические больницы Челябинска, в областную больницу, или в республиканскую больницу города Уфы".
В корпусе, где временно расположилось лор-отделение, обстановка не лучше. Капитального ремонта здесь не было 60 лет. Стены покрылись плесенью, трубы заржавели. А от перепадов напряжения сгорел генератор рентген-аппарата. Теперь за качественными снимками больным приходится ездить в другой район.
Рахиля Новоселова, рентнет-лаборант: "Мы на низких частотах небольшие снимки еще можем делать, а большие, сложные, мы не можем делать. Нужен ремонт".
Для городской администрации аварийное состояние клиники сейчас, пожалуй, самый больной вопрос. Деньги пока нашли лишь на проект ремонтных работ.
Николай Канышев, заместитель главы Ашинского муниципального района: "Учитывая значимость этого объекта, мы безусловно будем просить помощи в области. Самим нам трудно будет решить эту проблему, как мы планируем".
Цена вопроса - 5 миллионов рублей. Этой суммы хватит на то, чтобы восстановить старый корпус. Еще 7 миллионов потребуется, чтобы укрепить фундамент двухэтажной постройки. Но гарантии того, что это здание в ожидании ремонта простоит еще год или два, никто из специалистов не дает.
|
| 
| НЕБО НАД ЕВРОПОЙ, ЗАКРЫТОЕ ДЛЯ ПОЛЁТОВ ИЗ-ЗА РАСПРОСТРАНЕНИЯ ВУЛКАНИЧЕСКОГО ПЕПЛА, ЧАСТИЧНО ОТКРЫТО
Говорить о полном возобновлении авиасообщения пока рано, но многие аэропорты начали принимать и отправлять рейсы. Это касается Швеции, Австрии, Литвы, Норвегии, Болгарии, Румынии, Испании, частично - Германии и Финляндии. Тем временем становится известно о всё новых последствиях активизации исландского вулкана Эйяфьядлайокудля.
Международная федерация шахмат, скорее всего, отложит матч в Софии на титул чемпиона мира. Один из старейших в мире ежегодных марафонов, Бостонский, рискует остаться без спортсменов-участников. Но больше всего не повезло туристам, которые до сих пор не могут вернуться домой.
Большая группа московских школьников вместе с педагогами и родителями, которые сопровождали их в поездке по Великобритании, никак не могут вернуться на родину. Ситуация осложняется тем, что дети размещались в английских семьях и теперь могут остаться без крыши над головой.
Анита Ньютон, руководитель группы (Великобритания): "Дети должны были улететь еще в пятницу, но полеты отменили. Чтобы ребятам не было скучно, мы организовали им несколько экскурсий. Теперь надеемся, что они улетят вечером во вторник. Произойдет это или нет, мы не знаем".
Посольство в курсе сложившейся ситуации, российский авиаперевозчик обещает помочь с размещением в гостинице, но у многих просто кончаются деньги.
Елена Павленко, руководитель группы: "Наши билеты перебронированы на вторник, но нет никакой гарантии, что мы улетим. Следовательно, те квартиры, те семьи, в которых мы проживаем, рассчитывают на то, что мы во вторник съедем, и дальше у нас нет никакой возможности оставаться в тех семьях, потому что хозяева не могут, да и, в общем-то, у некоторых из нас нет материальных средств оплачивать дальше проживание".
Пока британские власти продлили запрет на полеты над территорией Соединенного Королевства. Это произошло после экстренного заседания правительства. Решение принято на основании рекомендаций метеорологических служб страны. Билеты на поезда "Евростар" и паромы, курсирующие между британским и французским берегами, давно раскуплены, власти королевства рассматривают возможность привлечь корабли национальных военно-морских сил для доставки британцев на родину.
Но что делать с другими туристами? Россиян в Париже скопилось немало. Те, кто покупал билеты у отечественных авиаперевозчиков, хотя бы размещены в гостиницах, другим повезло меньше.
Турист: "На все вопросы, что, дескать, кушать хочется и перекантоваться негде, они говорят: извините, это форс-мажорные обстоятельства, "Эйр Франс" не причем. Все вопросы к вулкану. Фактически они о клиентах своих совершенно не заботятся. Вроде бы цивилизованное место – Европа".
В самом центре Парижа у "Гранд Опера" толпятся люди с чемоданами. Французские туристические компании, в которых есть русский персонал, организовали альтернативный способ доставки - автобусом до Риги, цена - 400 евро.
Туристка: "400 евро. На них же можно съездить в Турцию, отдохнуть в лучшем отеле и вернуться красиво. Вот поэтому в обмороке. Мы не можем сегодня поехать. У нас еще нет денег этих. Кто-то едет, а мы не можем. Мы сегодня просто пришли узнать, как нам уехать".
Между тем сразу две организации, представляющие большинство европейских авиаперевозчиков и аэропортов, поставили под сомнение целесообразность действующего запрета, из-за которого были отменены несколько тысяч рейсов.
Клаус Вальтер, представитель авиакомпании (Германия): "Мы сделали несколько испытательных полетов на грузовых самолетах и пассажирских лайнерах, без людей. Никаких признаков пыли в двигателях мы не обнаружили. Политики должны, наконец, принять во внимание эти данные".
В штаб-квартире Европейского бюро по безопасности воздушного транспорта пока изучают данные о пробных полетах. Для принятия согласованного общеевропейского решения об отмене запрета на сегодня намечено видеосовещание Совета ЕС на уровне министров транспорта.
Диего Лоппес Гарридо, госсекретарь Испании по делам Евросоюза: "В зоне вулканического пепла остается приблизительно половина территории Евросоюза. В связи с этим мы ожидаем, что в понедельник удастся осуществить примерно половину запланированных полетов".
Обнадеживающие новости поступают из разных стран: в Испании возобновили работу все аэропорты, авиационная служба Германии заработала частично, Франция объявила об открытии сразу нескольких аэропортов на юге страны. Временно открыто воздушное пространство Болгарии и Норвегии. Украина, Литва, Словения и Австрия объявили о возобновлении полетов. Утром открыть свое воздушное пространство намерен север Италии.
Облако вулканического пепла, по прогнозам, скоро дойдёт и до Южной Азии. Оно, как известно, достигло и территории России, двигалось в восточном направлении. Правда, по последним данным метеоагентства Росгидромета, специалисты сейчас не наблюдают в небе над Россией следов пепла от извержения в Исландии.
Тем не менее во многих воздушных гаванях страны отменены в общей сложности 500 авиарейсов. В целом по России в пункты назначения не смогли отправиться примерно 27 тысяч пассажиров.
|
| 
| ОЖИДАЕТСЯ, ЧТО ПОЛОВИНА ВОЗДУШНОГО ПРОСТРАНСТВА ЕВРОПЫ ОТКРОЕТСЯ СЕГОДНЯ ДЛЯ ПОЛЕТОВ
У тех, чьи планы нарушил исландский вулкан, появилась надежда. Часть аэропортов возобновила свою работу и есть вероятность, что сегодня во многих странах будет выполнена половина запланированных рейсов.
Этого с нетерпением ждут и компании-перевозчики, которые терпят из-за простоя огромные убытки, и миллионы пассажиров, в том числе россияне, ставшие заложниками ситуации.
Большая группа московских школьников вместе с педагогами и родителями, которые сопровождали их в поездке по Великобритании, никак не могут вернуться на родину. Ситуация осложняется тем, что дети размещались в английских семьях и теперь могут остаться без крыши над головой.
Анита Ньютон, руководитель группы (Великобритания): "Дети должны были улететь еще в пятницу, но полеты отменили. Чтобы ребятам не было скучно, мы организовали им несколько экскурсий. Теперь надеемся, что они улетят вечером во вторник. Произойдет это или нет, мы не знаем".
Посольство в курсе сложившейся ситуации, "Аэрофлот" обещает помочь с размещением в гостинице, но у многих просто кончаются деньги.
Елена Павленко, руководитель группы: "Наши билеты перебронированы на вторник, но нет никакой гарантии, что мы улетим. Следовательно, те квартиры, те семьи, в которых мы проживаем, рассчитывают на то, что мы во вторник съедем, и дальше у нас нет никакой возможности не оставаться в тех семьях, потому что хозяева не могут, да и, в общем-то, у некоторых из нас нет материальных средств оплачивать дальше проживание".
Татьяна Ермина: "Мы здесь находимся, и находимся в подвешенном состоянии. Плюс за это подвешенное состояние мы платим не маленькие деньги - это не маловажный для меня вопрос. Потому что мы вот за двоих платим семь тысяч в сутки".
Пока британские власти продлили запрет на полеты над территорией Соединенного Королевства. Это произошло после экстренного заседания правительства. Решение принято на основании рекомендаций метеорологических служб страны.
Билеты на поезда "Евростар" и паромы, курсирующие между британским и французским берегами, давно раскуплены, власти королевства рассматривают возможность привлечь корабли национальных военно-морских сил для доставки британцев на родину. Но что делать с другими туристами? Россиян в Париже скопилось немало. Те, кто покупал билеты у отечественных авиаперевозчиков, хотя бы размещены в гостиницах, другим повезло меньше.
Турист: "На все вопросы, что, дескать, кушать хочется и перекантоваться негде, они говорят: извините, это форс-мажорные обстоятельства, "Эйр Франс" не причем. Все вопросы к вулкану. Фактически они о клиентах своих совершенно не заботятся, что удивляет. Вроде бы цивилизованное место – Европа".
В самом центре Парижа у "Гранд Опера" толпятся люди с чемоданами. Французские туристические компании, в которых есть русский персонал, организовали альтернативный способ доставки - автобусом до Риги, цена - 400 евро.
Туристка: "400 евро. На них же можно съездить в Турцию, отдохнуть в лучшем отеле и вернуться красиво. Вот поэтому в обмороке. Мы не можем сегодня поехать. У нас еще нет денег этих. Кто-то едет, а мы не можем. Мы сегодня просто пришли узнать, как нам уехать".
Между тем сразу две организации, представляющие большинство европейских авиаперевозчиков и аэропортов, поставили под сомнение целесообразность действующего запрета, из-за которого были отменены несколько тысяч рейсов.
Клаус Вальтер, представитель "Люфтганза": "Мы сделали несколько испытательных полетов на грузовых самолетах и пассажирских лайнерах, без людей. Никаких признаков пыли в двигателях мы не обнаружили. Политики должны, наконец, принять во внимание эти данные".
В штаб-квартире Европейского бюро по безопасности воздушного транспорта пока изучают данные о пробных полетах. Для принятия согласованного общеевропейского решения об отмене запрета на сегодня намечено видео-совещание Совета ЕС на уровне министров транспорта.
Диего Лоппес Гарридо, госсекретарь Испании по делам Евросоюза: "В зоне вулканического пепла остается приблизительно половина территории Евросоюза. В связи с этим мы ожидаем, что в понедельник удастся осуществить примерно половину запланированных полетов".
Обнадеживающие новости поступают из разных стран: в Испании возобновили работу все аэропорты, авиационная служба Германии заработала частично, Франция объявила об открытии сразу нескольких аэропортов на юге страны. Временно открыто воздушное пространство Болгарии и Норвегии. Украина, Литва, Словения и Австрия объявили о возобновлении полетов. Утром открыть свое воздушное пространство намерен север Италии.
Облако вулканического пепла, по прогнозам, скоро дойдёт и до Южной Азии. Оно, как известно, достигло и территории России, и сейчас продолжает двигаться в восточном направлении. Сегодня, как ожидается, пересечёт Енисей. Но, несмотря на это, расположенный поблизости аэропорт Красноярска работает пока по расписанию.
При этом во многих других воздушных гаванях страны в результате извержения исландского вулкана отменены в общей сложности 500 авиарейсов. Больше всего в этом плане пострадал столичный аэропорт "Шереметьево" - обычно вылеты из Москвы в Европу осуществляются преимущественно оттуда. В целом по России в пункты назначения не смогли отправиться примерно 27 тысяч пассажиров.
|
© 1996-2010, Channel One Russia
All contents copyright
All rights reserved | |
© 1996-2010, Первый канал. Все права защищены.
Копирование материалов запрещено.
При использовании материалов сайта необходима ссылка на ресурс.
Официальный сайт разработан и сопровождается
Web-службой Первого канала. |
| | |
|
Комментариев нет:
Отправить комментарий