                | | ПОД ВОЛГОГРАДОМ РЕКОНСТРУИРОВАЛИ СОБЫТИЯ НОЯБРЯ 1942 ГОДА 
В Волгоградской области воссоздали картину одного из самых важных моментов в истории Великой Отечественной войны - контрнаступления советских войск в ноябре 1942 года.
Бои под Сталинградом, длившиеся несколько месяцев, завершились полным разгромом врага. Так начался путь к Великой Победе. Посмотреть на реконструкцию знаменитых событий приехали сотни человек.
Здесь, так же как и на войне, иногда заедает оружие и некогда переодеть мокрое от дождя обмундирование. В ноябре 1942, после тяжелейшей обороны Сталинграда, наконец, началось контрнаступление Красной армии. Через два месяца оно завершится тем самым разгромом врага, с которого и начался путь к Великой Победе. События тех дней реконструировали члены военно-исторических клубов Волгограда, Москвы, Пятигорска, Астрахани и Ростова-на-Дону, выбрав совсем не случайное мемориальное место.
Солдатское поле - место легендарное. На подступах к Сталинграду в 1942 году шли кровопролитные бои. И то, что собрано в этом своеобразном букете, лишь маленькая часть того страшного железа, которое находят здесь до сих пор.
В те дни почти не было, как говорят военные, оперативных пауз. Бои шли беспрерывно. Они то усиливались, то стихали, но совсем - не прекращались. Любители истории показывают - фашисты в тот период были сильными и злыми. За несколько месяцев они так и не смогли взять Сталинград.
Валентин Кириенко, участник реконструкции: "Немецкая армия была самая обученная и вооруженная в мире. И слава советским солдатам! Дух оказался сильнее! И немецкий солдат все-таки проиграл".
Реконструкторам пока не по силам показать, как армия Манштейна пыталась прорвать кольцо вокруг сталинградской группировки Паулюса. Но вот такой ближний бой - совсем не художественное преувеличение.
Несмотря на холодный дождь и удаленность от Волгограда, посмотреть на реконструкцию знаменитых событий приехали зрители даже с маленькими детьми. Взрослые мужчины потом признавались, что во время театрализованного сражения представляли себя на месте тех солдат в 1942 году.
Виктор Никитин, зритель: "И сейчас, наверное, встали бы все. Когда-то наши деды и прадеды еще в худшую погоду защищали, чтобы мы могли сегодня придти и посмотреть реконструкцию. Побыть немного с ними".
Бывшие офицеры-афганцы как после настоящего боя обнимают и пожимают руки своему товарищу. Когда-то ходивший в настоящие атаки Александр Гусаров признается - это не просто игра в историю.
Александр Гусаров, участник реконструкции, ветеран войны в Афганистане: "Здесь много молодежи. Это все для них делается. Война - это кровь и грязь. И я хочу, чтобы этого никогда не было, чтобы они этого никогда не испытали".
2 февраля будет отмечаться 67 годовщина разгрома немецко-фашистских войск под Сталинградом. Зрители надеятся увидеть реконструкцию событий, предшествовавших и этой знаменательной дате.

 |
             | | В ПРИМОРЬЕ ИЩУТ ВИНОВНИКОВ ЭКОЛОГИЧЕСКОГО БЕДСТВИЯ, КОТОРОЕ УГРОЖАЕТ ЗДОРОВЬЮ ТЫСЯЧ ЖИТЕЛЕЙ 
Эпицентр опасности - огромная мусорная свалка, расположенная всего в нескольких километрах от Владивостока на некогда живописном берегу Уссурийского залива. Уже долгое время на ней не прекращается горение отходов.
Последние анализы выявили - концентрация вредных веществ в окрестностях свалки превышает все мыслимые пределы. К небу поднимается столб едкого дыма. Городская свалка горит круглосуточно, в любое время года при любой погоде.
Владимир Колесников, приморский межрайонный природоохранный прокурор: "Превышение практически по всем видам вредных веществ, которые имеются на данной свалке, а по бензапирену – в 520 раз".
Бензапирен - опасное канцерогенное вещество, которое образуется при сгорании пластика. Некогда чистейшее побережье сейчас на грани экологического бедствия.
Когда подходишь к Владивостоку на корабле со стороны Уссурийского залива, гигантская свалка - это первое, что бросается в глаза. Её отлично видно на многие километры вокруг, запах тоже чувствуется издалека. Дым в зависимости от ветра относит либо в сторону города - здесь до него километров пять, либо в направлении живописных бухт и многочисленных баз отдыха
Ближе всего к свалке - буквально в двух сотнях метров - посёлок Рыбачий.
Анастасия Пономарёва, жительница посёлка Рыбачий: "У детей постоянные насморки, кашель. Ничего хорошего от этого дыма нет. Тяжело дышать".
По статье "Загрязнение атмосферного воздуха" возбуждено уголовное дело. Виновного ищут. За полигон сейчас отвечает ЗАО "Спецавтохозяйство". Руководители предприятия уверяют, что наоборот стараются поддерживать на полигоне порядок - не пропускают машины с горючими и опасными грузами. На глубине, по их мнению, тлеют пласты мусора, привезенного больше сорока лет назад.
Алексей Матвейчук, заместитель директора ЗАО "Спецавтохозяйство": "Мы можем уйти и бросить это всё, но если мы уйдём и всё это бросим, эта свалка будет так гореть! Если бульдозер не будет равнять мусор, если не будет пересыпаться".
Просто закрыть свалку тоже нельзя - она одна на весь Владивосток. Мусоросжигательный завод едва справляется с четвертью всех городских отходов. Остальное, в том числе и вредный пластик, везут сюда.
Независимо от результатов расследования по уголовному делу, судьба полигона предрешена - его обещают скоро ликвидировать. По периметру нынешней свалки планируют построить бетонное ограждение. Внутри этого кольца отходы засыплют землёй и посадят сверху деревья. Чтобы свалка больше не чадила через всю конструкцию, проложат трубы. По ним из мусорных пластов пойдёт горючий газ. Его можно использовать в котельных для отопления. А новый полигон с современными комплексами утилизации нечистот по проекту разместится в лесу - вдали от моря и жилых домов.

 |
    | | В США ВЫЯСНЯЮТ ОБСТОЯТЕЛЬСТВА АВАРИИ НА АТОМНОЙ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ 
Минувшим вечером сообщения об утечке радиации приковали внимание всего мира. С АЭС началась эвакуация сотрудников. ЧП произошло на станции, где в 1970-х годах случилась самая серьезная в истории американский энергетики авария.
На атомной электростанции "Три Майл Айленд" велись профилактические работы в момент, когда произошла утечка. Как сообщают официальный представитель федеральной комиссии по ядерному регулированию Дайэн Скренчи, причины инцидента устанавливаются. Ральф Десантис, сотрудник пресс-службы компании "Экселон", которая владеет АЭС, сообщил, что утечка произошла на первом энергоблоке.
Он был остановлен несколько недель назад для замены парогенераторов и другого оборудования. Автоматическая сигнализация, предупреждающая об утечке радиоактивных веществ, сработала в момент, когда в энергоблоке шли газосварочные работы.
150 рабочих были отпущены по домам, поскольку они не могут продолжать работу в здании до тех пор, пока оно не будет очищено от радиации.
Новость об инциденте на АЭС встревожила местных жителей. Ведь 30 лет назад именно на этой станции произошла крупнейшая в истории США техногенная катастрофа. 28 марта 1979 года на втором энергоблоке, спустя всего три месяца после ее запуска, прогремел взрыв. В результате произошел выброс в атмосферу радиоактивных продуктов.

 |
       | | УШЕЛ ИЗ ЖИЗНИ ГЕРОЙ СОВЕТСКОГО СОЮЗА КОНСТАНТИН ФЕОКТИСТОВ 
В Москве на 84 году жизни скончался летчик-космонавт, Герой Советского Союза, конструктор космических кораблей Константин Петрович Феоктистов. В составе первого в истории освоения космоса группового экипажа он отправился на орбиту в октябре 1964 года.
Доктор технических наук, Феоктистов работал над созданием новых кораблей - "Союз" и "Прогресс", а также орбитальных станций.
Соболезнования родным и близким одного из первых российских космонавтов выразил Президент Дмитрий Медведев.
Это было впервые после спутника и полёта Гагарина: в 1964 году со страниц всех газет проникали в мир новые русские слова: "восход", "тройка" и, во многом труднопроизносимая, фамилия одного из трёх членов экипажа первого в мире многоместного корабля. Константин Феоктистов, в отличие от многих коллег, никогда не держал в руках штурвал истребителя. Но о "Восходе" знал всё - ведь именно он его и строил. Первый гражданский специалист на орбите и первый конструктор советских космических кораблей, который лично испытал своё детище.
О полёте первого "Восхода" много пишут и сегодня: из-за жесткого соперничества с США наш трехместный корабль якобы проектировали наскоро. Что чувствовал экипаж в тесной капсуле на высоте в 400 километров - не в состоянии рассказать кинохроника. Но Константину Петровичу бояться было нечего: он уже однажды пережил второе рождение, в 1942, когда его, разведчика, расстрелял эсэсовский офицер. Пуля прошла навылет, но солдат чудом остался жив и сумел добраться до своих.
После войны Феоктистов окончил Бауманское училище, был инженером на заводе в Челябинске, пока не поступил в КБ к Королёву.
Виктор Савиных, летчик-космонавт СССР, дважды Герой Советского Союза: "Он создал первый корабль, на котором полетел Гагарин. Вот та форма, которую представлял этот космический аппарат, была придумана Константином Петровичем Феоктистовым. Я могу сказать точно, что меня в космос позвал Константин Петрович Феоктистов".
Не будь тогда на борту "Восхода" бортинженера, кто знает, как бы развивалась дальше космонавтика. Ведь именно тогда впервые была отработана система мягкой посадки и протестированы приборы ориентации. Учёный и естествоиспытатель, Феоктистов был наделен феноменальной интуицией - только она и выручает человека при столкновении с неизведанным.
Георгий Гречко, летчик-космонавт СССР, дважды Герой Советского Союза: "Проектант от Бога. Он закладывал основы корабля, тут же нужен бешеный опыт и интуиция".
Потом были награды и звания, и долгая плодотворная работа. Константин Петрович проектировал "Союзы", "Прогрессы", долговременные орбитальные станции - "Салют" и "Мир", инструктировал космонавтов. Из КБ он ушёл в 1990, но без его трудов сегодня немыслимы и МКС, и программы космического туризма.
Константин Феоктистов, летчик-космонавт, Герой Советского Союза, архив 2009 г.: "Важно, чтобы туда летел человек инициативный и предприимчивый. Со своими инструментами, со своей программой. Чтобы он выкладывался, чтобы найти что-то новое и оправдать свой полет хотя бы в своих собственных глазах".
В 1967 из очередного полёта не вернулся Владимир Комаров. В 1994 году скончался второй член экипажа "Восхода" Борис Егоров. Константину Петровичу было суждено на много лет пережить своих товарищей.

 |
                | 
| В ПРИМОРЬЕ ИЩУТ ВИНОВНИКОВ ЭКОЛОГИЧЕСКОГО БЕДСТВИЯ, КОТОРОЕ УГРОЖАЕТ ЗДОРОВЬЮ ТЫСЯЧ ЖИТЕЛЕЙ 
Эпицентр опасности - крупнейшая в крае мусорная свалка. Уже долгое время на ней не прекращается горение отходов. Последние анализы выявили, что концентрация вредных веществ в окрестностях свалки превышает все мыслимые пределы. А потушить горящий мусор - не возможно.
К небу поднимается столб едкого дыма. Городская свалка горит круглосуточно, в любое время года при любой погоде.
Владимир Колесников, приморский межрайонный природоохранный прокурор: "Превышение практически по всем видам вредных веществ, которые имеются на данной свалке, а по бензапирену – в 520 раз".
Бензапирен - опасное канцерогенное вещество, которое образуется при сгорании пластика. Некогда чистейшее побережье сейчас на грани экологического бедствия.
Когда подходишь к Владивостоку на корабле со стороны Уссурийского залива, гигантская свалка - это первое, что бросается в глаза. Её отлично видно на многие километры вокруг, запах тоже чувствуется издалека. Дым в зависимости от ветра относит либо в сторону города - здесь до него километров пять, либо в направлении живописных бухт и многочисленных баз отдыха
Ближе всего к свалке - буквально в двух сотнях метров - посёлок Рыбачий.
Анастасия Пономарёва, жительница посёлка Рыбачий: "У детей постоянные насморки, кашель. Ничего хорошего от этого дыма нет. Тяжело дышать".
По статье "Загрязнение атмосферного воздуха" возбуждено уголовное дело. Виновного ищут. За полигон сейчас отвечает ЗАО "Спецавтохозяйство". Руководители предприятия уверяют, что наоборот стараются поддерживать на полигоне порядок - не пропускают машины с горючими и опасными грузами. На глубине, по их мнению, тлеют пласты мусора, привезенного больше сорока лет назад.
Алексей Матвейчук, заместитель директора ЗАО "Спецавтохозяйство": "Мы можем уйти и бросить это всё, но если мы уйдём и всё это бросим, эта свалка будет так гореть! Если бульдозер не будет равнять мусор, если не будет пересыпаться".
Просто закрыть свалку тоже нельзя - она одна на весь Владивосток. Мусоросжигательный завод едва справляется с четвертью всех городских отходов. Остальное, в том числе и вредный пластик, везут сюда.
Независимо от результатов расследования по уголовному делу, судьба полигона предрешена - его обещают скоро ликвидировать. По периметру нынешней свалки планируют построить бетонное ограждение. Внутри этого кольца отходы засыплют землёй и посадят сверху деревья. Чтобы свалка больше не чадила через всю конструкцию, проложат трубы. По ним из мусорных пластов пойдёт горючий газ. Его можно использовать в котельных для отопления. А новый полигон с современными комплексами утилизации нечистот по проекту разместится в лесу - вдали от моря и жилых домов.

 |
                         | 
| ВОЗБУЖДЕНО УГОЛОВНОЕ ДЕЛО ПО ФАКТУ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ВОЗДУХА В ОКРЕСТНОСТЯХ ВЛАДИВОСТОКА 
Там горит единственная в регионе свалка твердых бытовых отходов. Потушить огонь не могут уже несколько лет. Концентрация некоторых вредных веществ в атмосфере превышена в сотни раз.
Владимир Колесников, приморский межрайонный природоохранный прокурор: "Превышение практически по всем видам вредных веществ, которые имеются на данной свалке, а по бензапирену – в 520 раз. Этот показатель свидетельствует о недопустимо высоком загрязнении окружающей среды".
Сейчас следователи пытаются выяснить - можно ли было предотвратить экологическое бедствие. Руководители организации, обслуживающей полигон, настаивают - они делают все возможное, чтобы потушить пожары. Правда, сделать это не так просто - горят отходы, находящиеся на большой глубине.
В будущем полигон собираются ликвидировать. Его обнесут защитным барьером, отходы засыплют землей и высадят деревья. Из нижних пластов мусора даже собираются добывать биотопливо. Однако пока это лишь проект. А работы, как ожидается, займут не один год.

 |
          © 1996-2009, Channel One Russia All contents copyright All rights reserved |  |  © 1996-2009, Первый канал. Все права защищены. Копирование материалов запрещено. При использовании материалов сайта необходима ссылка на ресурс. Официальный сайт разработан и сопровождается Web-службой Первого канала. |
| |  | |
Комментариев нет:
Отправить комментарий